2008年7月28日,东风雪铁龙世嘉在亮相一个月之后,今天正式对外公布了市场售价,此次世嘉推出了1.6与2.0两个排量,共5款车型,其中1.6手动时尚型售价为10.88万元;1.6手动舒适型售价为11.88万元;1.6自动舒适型售价为13.18万元;2.0自动豪华型售价为15.18万元;2.0自动豪华导航型售价为16.18万元。另外,世嘉在今天公布售价的同时,也开始在全国接受预定,而正式上市时间为今年9月2日。
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车型级别 |
时尚型 |
舒适型 |
豪华型 | ||
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手动档 |
手动档 |
自动档 |
自动档 |
自动档导航版 | |
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长mm |
4282 | ||||
|
宽mm |
1773 | ||||
|
高mm |
1483 | ||||
|
轴距mm |
2610 | ||||
|
前轮距mm |
1501 | ||||
|
后轮距mm |
1489 | ||||
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最小转弯直径M |
10.6 | ||||
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发动机技术 |
1.6L 16V电子节气门TU5JP4发动机 |
2.0L 16V 可变气门VVT技术 EW10A 发动机 | |||
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发动机排量L |
1.6 |
1.6 |
1.6 |
2.0 |
2.0 |
|
压缩比 |
10.5/1 |
10.5/1 |
10.5/1 |
11/1 |
11/1 |
|
最大功率kW/rpm |
78 |
78 |
78 |
108 |
108 |
|
最大扭矩Nm/rpm |
142 |
142 |
142 |
200 |
200 |
|
5档手动变速箱 |
5档手动变速箱 |
保时捷TIPTONIC智能化手自一体变速箱 | |||
|
轮胎规格 |
205/55R 16 | ||||
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制动型式(前/后) |
通风盘/盘 | ||||
|
悬挂型式(前/后) |
独立,麦弗逊式/可变截面横梁式 | ||||
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最高车速Km/h |
185 |
185 |
178 |
205 |
205 |
|
90Km/h油耗L/100km |
6 |
6 |
6.4 |
6.8 |
6.8 |
|
整备质量kg |
1270 |
1270 |
1321 |
1325 |
1325 |
|
行李箱容积L |
385 | ||||
|
油箱容积L |
60 | ||||
世嘉的上市将对中级车市场以及两厢车市场产生怎样的影响呢?
冲击一:中级家用轿车市场
经过多年的发展之后,目前国内中级车市场可以分为低端、高端两个细分市场,低端细分市场的价格主要集中在9-12万元之间,高端市场主要集中在13-17万元之间。
2008年上半年中级车市场主流车型销量比较

从日前东风雪铁龙公布的世嘉的指导价格来看,1.6L车型的价格在10.88万-13.18万元,2.0L的价格在15.18万-16.18万元之间,这两种排量分别攻击中级车市场上下两个细分市场。世嘉合这些车型相比,其价格不相上下,但其是刚上市的新车型,相对于中级车市场的老款车型还是有较大的吸引力的。
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品牌 |
排量 |
厂家指导价格 |
|
卡罗拉 |
1.6L |
13.28万-14.48万元 |
|
1.8L |
14.48万-17.98万元 | |
|
思域 |
1.8L |
14.78万-18.88万元 |
|
速腾 |
1.6L |
13.88万-14.98万元 |
|
2.0L |
15.78万-16.98万元 | |
|
1.8T |
16.98万-18.98万元 | |
|
新景程 |
2.0L |
13.78万-16.28万元 |
|
轩逸 |
1.6L |
14.18万-15.28万元 |
|
2.0L |
15.98万-19.98万元 | |
|
福克斯 |
1.8L |
12.38万-13.98万元 |
|
2.0L |
14.78万-15.38万元 | |
|
新宝来 |
1.6L |
12.18万-14.08万元 |
|
1.8L |
13.98万-15.18万元 | |
|
明锐 |
1.6L |
12.49万-14.69万元 |
|
2.0L |
13.99万-15.19万元 | |
|
1.8T |
16.69万-18.59万元 | |
|
马自达3 |
1.6L |
11.80万-13.80万元 |
|
2.0L |
13.48万-16.48万元 | |
|
新标致307 |
1.6L |
10.98万-13.78万元 |
|
2.0L |
12.28万-16.58万元 | |
|
花冠EX |
1.6L |
11.48万-12.68万元 |
|
颐达 |
1.6L |
10.68万-14.98万元 |
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骐达 |
1.6L |
10.68万-14.98万元 |
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新凯越 |
1.6L |
10.38万-13.98万元 |
|
1.8L |
13.38万-14.98万元 | |
|
悦动 |
1.6L |
9.98万-11.98万元 |
|
1.8L |
12.18万-12.98万元 | |
|
赛拉图 |
1.6L |
9.38万-11.88万元 |
|
1.8L |
12.78万-13.78万元 |
冲击二:中高端两厢市场
让我们来看看目前中级车市场的状况,三厢车为绝对主力侧性,两厢车两厢轿车只占有少量的市场份额。但是,根据我国汽车市场的发展趋势以及国际市场的经验来看,国内两厢车市场处于起步之后的快速发展阶段,在国内还有很大的增长空间,特别是市场容量最大的中级车市场。
2008年3-5月两厢中级车市场主流车型销量比较
随着经济的不断发展,消费者开始将注意力集中在10万元以上的中级车两厢车型。在中级车两厢细分市场上,继福克斯、骐达车型获得成功之后,日前标致307、马自达3、欧风也陆续上市销售。但是在该细分市场真正有影响力、销量比较高的只有福克斯等车型。而无论在国外还是在国内,福克斯都是世嘉主要的竞争对手,国产福克斯的价格在12.38万-15.38万元之间,最低只有10.88万元的世嘉还是非常具有竞争力的。同时,世嘉也将对骐达、进口马自达3等大两厢车型产生较大影响。
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品牌 |
排量 |
厂家指导价格 |
|
福克斯两厢 |
1.8L |
12.38万-13.98万元 |
|
2.0L |
14.78万-15.38万元 | |
|
马自达3两厢 |
1.6L |
13.98万-14.78万元 |
|
2.0L |
16.98万元 | |
|
标致307两厢 |
1.6L |
10.98万-13.78万元 |
|
2.0L |
12.28万-16.98万元 | |
|
骐达 |
1.6L |
10.68万-14.98万元 |
|
欧风 |
1.6L |
9.18万-11.68万元 |
冲击三:低端两厢车市场
目前国内两厢车细分市场主要是以高端的福克斯、骐达等车型,以及低端的飞度、雅力士、劲情等为主。如果单纯的从价格分析来看,世嘉对售价在7-12万元的小型两厢车的影响可以忽略不计。但是仔细对比可以发现,世嘉1.6L车型的价格与小型两厢车1.6L(或1.5L)车型的价格不相上下。由此可以看出,比小型两厢车大一号的世嘉非常有竞争力的。
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品牌 |
排量 |
厂家指导价格 |
|
飞度 |
1.3L |
8.68万-9.68万元 |
|
1.5L |
10.38万-12.98万元 | |
|
雅力士 |
1.3L |
9.19万-9.99万元 |
|
1.6L |
10.70万-13.63万元 | |
|
劲情 |
1.4L |
9.08万-10.06万元 |
|
1.6L |
10.68万-11.98万元 | |
|
新乐骋 |
1.2L |
6.99万元 |
|
1.4L |
7.99万-8.79万元 | |
|
1.6L |
8.99万-9.79万元 | |
|
马自达2 |
1.3L |
8.38万-10.13万元 |
|
1.5L |
9.58万-11.08万元 | |
|
雨燕 |
1.3L |
6.98万-8.48万元 |
|
1.5L |
8.18万-9.88万元 | |
|
Cross POLO |
1.6L |
11.33万-12.93万元 |
|
标致206 |
1.4L |
7.78万-7.88万元 |
|
1.6L |
8.68万-11.38万元 | |
|
雪铁龙C2 |
1.4L |
7.78万元 |
|
1.6L |
8.78万-10.68万元 | |
|
天语SX4两厢 |
1.6L |
9.88万-11.88万元 |
冲击四:东风雪铁龙
世嘉的上市除了对中级车、两厢车市场的影响之外,对东风雪铁龙也将产生很大影响。2008年,东风雪铁龙在品牌建设方面更是动作频频,其中新产品不断上市就是很好的体现,继今年4月份的北京车展推出新爱丽舍之后,5月推出了增配的年型车08款凯旋,6月将推出今年的第二款全新车型雪铁龙C4。随着世嘉的上市,东风雪铁龙还将推出08款C2、两厢爱丽舍等车型。东风雪铁龙品牌提升计划已经全面提速,预计未来每年都将有两新车型推出。
世嘉的推出,标志着雪铁龙开始向其“兄弟”标致学习,改变了过去在国内“二次开发”的产品引进模式,开始引入和欧美同步的全新车型车型。世嘉是东风雪铁龙乃至法国PSA集团在中国投产的重量级车型,世嘉将为雪铁龙在中国的品牌形象建设、冲量起到很大作用。
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大两厢细分市场竞争格局 三足鼎立 市场/企业/产品 全面解析C4
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