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2008年2月28日,一汽丰田汽车销售有限公司将在珠海海泉湾度假村举办全新VIOS威驰上市发表会。届时,将公布全新VIOS威驰的车型规格、市场售价及销售战略。全新VIOS威驰将成为丰田汽车在中国继COROLLA卡罗拉和CAMRY凯美瑞之后的又一支柱型战略车型,一汽丰田给出的年销售目标是7万辆左右(现款VIOS威驰销量的1.5-2倍)。全新VIOS威驰将搭载1.3L和1.6L两种排量的发动机,预计价格将在8万-13万元之间。

全新VIOS威驰轴距加长50mm,搭载1.6L双VVT-i发动机
和目前在售的VIOS威驰相比,全新VIOS威驰在车身尺寸上有所增加,车长由4285mm增长到4300mm,高度由1450mm增加到1460mm,在车身宽度保持不变,轴距由老款威驰的2500mm增加到2550mm。由于轴距的增加和车身尺寸的加大,全新VIOS威驰提供了比老款更宽敞的内部空间,特别最为宽裕的A0级车后排腿部空间,直逼某些A级车的表现。再加上平地板设计,让新威驰成为一部可以让5人同时舒适乘坐的小车。此外,新威驰有个475升容积的超大行李舱(凯美瑞是504升,卡罗拉是450升),后排座椅4/6方式分别放倒,增加载物灵活性。
全新VIOS威驰和现售威驰车身基本参数对比
|
基本参数 |
现款威驰 |
全新威驰 |
|
长度 |
4285(毫米) |
4300(毫米) |
|
宽度 |
1690(毫米) |
1690(毫米) |
|
高度 |
1450(毫米) |
1460(毫米) |
|
轴距 |
2500(毫米) |
2550(毫米) |
全新VIOS威驰设计风格已经完全摆脱了现售车型的影响,显得更加时尚、动感,而且整体设计趋于大型化。已经在卡罗拉与凯美瑞上得到运用的丰田新一代家族特征,也延续到了全新VIOS威驰的设计之中。例如,保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现,与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计,形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线,保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。可以说全新VIOS威驰的外观造型设计酷似小号的国产第十代卡罗拉,因此全新VIOS威驰也有“小卡罗拉”之称。另外,全新VIOS威驰高配运动版车型将配备小包围与小尾翼等空气动力学组件,外观显得的更加动感,具有了一定的轿跑风格。

在内饰设计上,全新VIOS新威驰的内饰抛弃了前几代车型上下分割的中控台设计,而是采用了一个纵向延伸的Y字形中控台设计,整体视觉效果更加简洁并且易于记忆。空调出风口,功能键以及空调的控制旋钮由上到下依次排开。在细节的处理上,新威驰和老威驰也有所区别,两侧的空调出风口改成了圆型的设计;新方向盘手握的地方加了一个凹槽,而且立体感更强。可以说,新威驰的内饰设计方向还是始终以实用,美观,简洁为卖点的。在内饰设计上,全新VIOS威驰除了普通版上深下浅的内饰以外,运动版预计将采用全黑的内饰风格。

在配置的选择上,国产的全新VIOS威驰将会效仿已经上市的锐志、凯美瑞和卡罗拉,追求配置的合理与实用性。值得肯定的是全新VIOS威驰在主动安全方面6款车型标配了ABS+EBD+EBA等主动安全设备,在被动安全方面前排双气囊、前后排三点式安全带都将在危险到来时,为乘员将危险减到最小。而车辆搭载的电子防盗系统,更使车辆的自身安全得到了很好的保证。预计自动空调、电动天窗等舒适配置都会装备在全新VIOS威驰的高配车型上。

在动力性能方面,国产后的全新VIOS威驰将采用1.3L VVT-i和1.6L双VVT-i(和卡罗拉1.6L发动机相同)两种发动机,两种动力都有5速手动和4速自动变速箱可供选择。1.3L VVT-i发动机和老威驰的1.3L发动机相同,1.6L双VVT-i已经搭载在了卡罗拉上,其动力性能要比老款1.5L的发动机的动力性能有显著的提高。

与卡罗拉、花冠EX齐攻8万-18万元细分市场
全新VIOS威驰在加长之后,一汽丰田对其目标消费群体进行了重新定位,全新VIOS威驰将成为人们与恋人、与朋友沟通的最佳交通工具,目标客户定位在——崇尚简约、拒绝繁琐,重视展现自我魅力,更注重生活品质的时代潮流引领者。
2007年5月28日,一汽丰田全新COROLLA卡罗拉(第十代COROLLA)和花冠EX轿车正式上市,COROLLA卡罗拉售价在13.28-17.98万元的区间,花冠的继任者改款花冠EX 1.6 GL有手动和自动两款车型,售价分别是11.48万元、12.68万元。全新VIOS威驰上市后预计其价格将在8万-13万元之间,这样全新威驰、花冠EX和COROLLA卡罗拉三者完全覆盖了占国内汽车市场主流的8万-18万元的细分市场。
一汽丰田旗下现有产品价格体系

COROLLA卡罗拉和花冠EX都定位在家庭用车市场,两者不仅通过价格的高低来区分,COROLLA卡罗拉定位于20-35岁的细分市场,追求时尚和新技术的人群,而花冠EX面向35岁以上,追求实用的成功者。而全新VIOS威驰的消费群体是恋人或刚结婚的两口之家,也可以称之为准家庭用车,其消费群体的年龄大多在20-30岁之间。从针对的主要消费群体来看,全新VIOS威驰和COROLLA卡罗拉存在一定的重叠,但两者可以通过价格进行区分。从价格上来看,全新VIOS威驰合花冠EX存在严重的重叠,但两者可以通过针对不同的消费群体区分。
丰田“中庸之道”的延续
全新VIOS威驰虽然在造型、动力等各方面比老款有了很大的提升,但和POLO劲取、思迪、天语SX4等直接的竞争对手相比,全新VIOS威驰没有明显的优势,但也没有什么劣势,继CAMRY凯美瑞和COROLLA卡罗拉之后再次延续了丰田汽车的中庸之道。
值得一体的是,全新VIOS威驰的轴距长达2550mm,这个轴距在目前的同级车型中是最大的,比同级别竞争对手POLO劲取、思迪的轴距多了100mm左右,超长的轴距使得全新VIOS威驰拥有了比竞争对手更加优越的腿部空间。但是由于全新VIOS威驰在长、宽、高等方面也不占优势,所以整体而言其内部空间与竞争对手相比并没有太大的优势可言。
全新VIOS威驰竞争对手目前的主要参数比较
|
基本参数 |
全新威驰 |
思迪 |
POLO劲取 |
天语SX4 |
|
长度 |
4300(毫米) |
4390(毫米) |
4200(毫米) |
4490(毫米) |
|
宽度 |
1690(毫米) |
1690(毫米) |
1650(毫米) |
1730(毫米) |
|
高度 |
1460(毫米) |
1495(毫米) |
1465(毫米) |
1555(毫米) |
|
轴距 |
2550(毫米) |
2450(毫米) |
2460(毫米) |
2500(毫米) |
|
前/后轮距 |
1480/1470(毫米) |
1455/1455(毫米) |
1435/1425(毫米) |
1500/1495(毫米) |
|
最小离地间隙 |
170(毫米) |
160(毫米) |
100(毫米) |
175(毫米) |
|
后备箱容积 |
475升 |
500升 |
420升 |
450升 |
|
前排内部高度 |
940(毫米) |
900(毫米) |
850(毫米) |
960(毫米) |
|
后排内部高度 |
885(毫米) |
850(毫米) |
830(毫米) |
910(毫米) |
|
最大功率(kw) |
63/6000(1.3L) 87/6000(1.6L) |
60/5700(1.3L) 79/5800(1.5L) |
55/4750(1.4L) 77/5600(1.6L) |
80/5500(1.6L) |
|
最大扭矩(N.m) |
121/4400(1.3L) 150/5200(1.6L) |
116/2800(1.3L) 143/4800(1.5L) |
130/3750(1.4L) 155/3800(1.6L) |
144/3500-4500(1.6L) |
从发动机的动力性能来看,全新VIOS威驰有普通版、运动版两种车型以及1.3L、1.6L两种排量以满足消费者的不同需求。其中1.3L发动机和老款没有什么区别,但其1.6L双VVT-i发动机绝对值得期待。和竞争对手相比,全新VIOS威驰两款在功率上都要分别优于竞争对手相应车型,但其在扭矩上处于劣势地位。两款发动机都是典型的大功率低扭矩发动机,非常适合在城市道路上行驶,但其在较高的转速下才能到达最大功率和最大扭矩,留下不小的遗憾。
中庸的COROLLA卡罗拉和CAMRY凯美瑞上市后在各自的细分市场都取得了“龙头”的地位,不知道全新VIOS威驰的市场表现会不会延续前两者的霸气。
全新VIOS威驰售价将在8万-13万元之间
随着中国汽车市场的飞速发展,合资企业不断的引进新的车型,自主品牌企业也不断的有新的产品问世,全新VIOS威驰所在的细分市场竞争的激烈程度大大的超过其以前的情况。
从厂家指导价格来看,现售威驰和这些竞争对手相比,在指导价格上和POLO、思迪、天语SX4等不相上下,但是比起锐欧、雅绅特乐风等其他竞争车型最低6万、7万元的指导价格,现售威驰的压力还是很大的。
全新VIOS威驰竞争对手目前的指导价格及在经销处的优惠情况
|
车型 |
指导价 |
在经销商处优惠幅度 |
|
POLO |
9.08万-13.30万元 |
全系优惠10000元左右 |
|
飞度 |
9.48万-11.68万元 |
全系优惠20000元左右 |
|
思迪 |
9.38万-12.48万元 |
全系优惠15000元左右 |
|
天语SX4 |
8.88万-11.98万元 |
全系优惠10000元左右 |
|
乐风 |
7.49万-10.19万元 |
全系优惠13000元左右 |
|
雪铁龙C2 |
7.88万-10.68万元 |
全系优惠15000元左右 |
|
标致206 |
7.88万-10.98万元 |
全系优惠15000元左右 |
|
锐欧 |
6.98万-10.48万元 |
全系优惠10000元左右 |
|
雅绅特 |
7.18万-10.58万元 |
全系优惠10000元左右 |
但是如果从经销商处的实际售价来看,威驰的直接竞争对手思迪在经销处可以得到高达1.5万元左右的优惠,最低实际售价早已经跌入7万元区间,而POLO、天语SX4在优惠1万元左右后的最低售价接近8万元,其他售价较低的竞争对手在经销处也以得到很高的优惠幅度。
2007年威驰及其直接竞争对手月度销量走势图

另外,根据近几年来南北两大众的价格策略可以看出,两者一般都会在每年的3月、4月份联合进行一次较大范围的价格调整,相对于其他车型1万元左右的降幅而言,POLO今年的官降幅度只有象征性的3000元左右,所以今年POLO可能降价10000元左右;前不久飞度型动派、新思迪的推出,维持了其原来的价格,目前新车型在经销处也可分别得到2万元和1.5万元左右的优惠,两者硬撑着不降价,可能是在等着今年全新VIOS威驰、新威姿上市后再进行价格调整。
由于受到思迪、POLO等在经销商处的大幅优惠影响,威驰去年的月销量连连下滑。这也就决定了想在销量上取得更大突破的全新VIOS威驰的售价不可能维持现在的价格水平,今年上市时其最低价格肯定会比现售车型的价格低。所以,全新VIOS威驰上市后能不能超过现有威驰的市场表现,关键是看其定价,而定价的关键所在就是要紧盯直接竞争对手价格体系。根据凯美瑞定价紧盯雅阁、卡罗拉定价紧盯思域的先例我们也可以看出,预计全新VIOS威驰的定价将紧盯思迪和POLO两款车型。
全新威驰价格预测和现售威驰、POLO劲取、思迪价格体系比较
|
全新威驰价格预测 |
现售威驰 |
POLO劲取 |
思迪 | ||||
|
车型 |
价格 |
车型 |
价格 |
车型 |
价格 |
车型 |
价格 |
|
GLX-i1.6L自动版 |
12.98万元 |
GLX-i1.5L自动版 |
13.20万元 |
1.6L自动雅尊版 |
13.30万元 |
1.5L豪华版 |
12.48万元 |
|
GL-S1.6L自动版 |
12.08万元 |
GL-S1.5L自动版 |
12.11万元 |
1.6L手动雅尊版 |
12.00万元 |
1.5L自动舒适版 |
11.48万元 |
|
GL-i1.6L自动版 |
11.28万元 |
GL-i1.5L自动版 |
11.25万元 |
1.6L手动雅致版 |
10.90万元 |
1.5L手动舒适版 |
10.48万元 |
|
GL-i1.6L手动版 |
10.28万元 |
GL-i1.5L手动版 |
10.05万元 |
|
|
1.5L标准版 |
9.98万元 |
|
|
|
|
|
1.4L自动雅致版 |
11.58万元 |
|
|
|
GL1.3L自动版 |
9.78万元 |
GL1.3L自动版 |
10.19万元 |
1.4L手动雅致版 |
10.28万元 |
|
|
|
GL1.3L手动版 |
8.78万元 |
GL1.3L手动版 |
8.99万元 |
1.4L手动雅适版 |
9.28万元 |
1.3L标准版 |
9.38万元 |
在国内10万元左右的细分市场上,加长后的全新VIOS威驰不仅面临POLO、思迪、天语SX4等直接的竞争对手的竞争。此外,捷达、伊兰特、赛拉图以及自主品牌的奇瑞A5、比亚迪F3等车型也将对全新VIOS威驰产生不小的压力。
除此之外,全新VIOS威驰还要考虑到即将在广州丰田国产的Yaris雅力士,其价格也不会太低。更名换姓后的Yaris雅力士和全新VIOS威驰是同一个级别的车型,由于前者的轴距要低于后者,所以笔者预计Yaris雅力士的价格将略低于后者。
笔者预计,1.6L车型将是全新VIOS威驰的主推车型,所以搭载该发动机车型的价格将更具竞争力。1.3L的价格将比现售车型的价格低,在8万元-10万元之间,而其1.6L双VVT-i发动机车型的价格可能将和现售1.5L车型的价格相当,预计将在10万元-13万元之间(不会超过13万元的上限)。全新VIOS威驰这样的定价不仅对POLO、思迪和天语SX4等竞争对手形成较大威胁,还可以预防竞争对手在全新VIOS威驰上市之后进行官方降价为其带来的影响。
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