2007年马上就要过去,但就在这最后的几天里,中国车市出现了新车扎堆上市的情况。除了刚上市的CROSSPOLO和陆风外,本月27日还将有三款重量级车型上市,分别是全新第八代雅阁、全新雨燕1.5L、马自达2,这三款车型中只有长安福特马自达的马自达2是全新车型。在马自达6和马自达3先后叫好不叫座的情况下,马自达2作为马自达在中国投产的第三款车型,对其寄予很大的希望。那么,在中国小型轿车市场的竞争日益激烈的情况下,马自达2究竟能否取得新的突破?马自达2究竟是骡子是马,关键是要看其定价。

“全球同步”车型马自达2明日上市
今年10月全新马自达2在长安福特马自达南京第二工厂正式走下生产线,并于2007年12月27日上市。马自达2将搭载1.3L和1.5L两款发动机,首批上市的是1.3L车型,1.5L车型预计将在明年三、四月份推出。和长安福特蒙迪欧致胜一样,马自达2也可以算是“全球同步”,只不过对于不同市场车型的配置有所不同而已。
虽然是小型车,但马自达2的外观造型显得更加大气、动感、时尚。马自达2的设计主题为“凝缩、跃动”,这也是马自达设计帅对日本、欧洲和中国市场进行综合调查之后得出的结果。马自达2动感、时尚的造型,更加适合充满活力的年轻人。从前脸来看,倒梯形的“大嘴”,微微上翘的流线型前大灯,正面的马自达2是一副可爱表情。

从侧面来看,呈大角度倾斜的A柱设计,压缩了车身高度,使整车紧凑有力拱起的前轮轮眉、车后部微微上翘的尾翼都使我仿佛面对的是一辆精致“小跑”。两条硬朗的棱线贯穿腰身前后,无论是静止还是运动时马自达2层次感十足,营造出活力、时尚的动感之美。

从后面来看,与诡异而生动的前脸相比,尾部造型显得更具运动风格,尽管线条并不丰富,但就如同大众高尔夫GTI一样,圆滑的造型同样也能体验出其向往激情的一面,况且这种造型已经被车迷所接受并成为检验外观运动的风格的元素之一。

马自达2 内饰全部采用了灰黑色为主色调的设计,非常符合年轻人的审美观念,配以镀铬的饰条,感觉并不沉闷,但大面积黑色塑料面板缺乏足够的质感。

马2的舒适性配置还可以,无钥匙点火系统和方向盘音响控制按钮,可以提升马2的档次。但是马2的内饰用料一般,好在做工还算精致,可以弥补材质上的不足。前排双安全气囊、ABS+EBD是马2的标准配置,制动系统采用前排后鼓的设计,安全配置只是同级车的一般水平。

小型轿车市场竞争日益激烈,马自达2最低价格不会超过8万元
随着中国汽车的飞速发展,合资企业不断的引进新的车型,自主品牌企业也不断的有新的产品问世,小型轿车市场竞争日益激烈。马自达2上市后,其主要竞争对手将包括飞度、POLO劲情、标致206等两厢小型轿车。
两厢小型轿车主流车型2007年1-11月累计销量比较

目前,马自达2的竞争对手中除了雨燕外POLO劲情、飞度、标致206等车型形成的优惠幅度都在万元以上,飞度的优惠幅度更是超过了2万元,这些竞争对手的价格早已经跌入了6万、7万元区间,对即将上市的马自达2造成了很大的压力。除了现有的竞争对手外,售价预计售价最低不到8万元的全新雨燕1.5L也将在27日上市,广州丰田的雅士利也将在明年中上市,这两款重量级车型也都将对马自达2产生不利的影响。此外,捷达、伊兰特、赛拉图以及自主品牌的奇瑞A5、比亚迪F3等车型的价格的走低,也对小型轿车市场造成了不小的影响。
马自达2竞争对手的指导价格及在经销处的优惠幅度
|
车型 |
厂家指导价格 |
经销商实际销售价格 |
在经销商处优惠幅度 |
|
雨燕 |
6.98万-9.48万元 |
6.4万-9万元 |
全系优惠5000元左右 |
|
POLO劲情 |
9.08万-11.98万元 |
7.9万-11万元 |
全系优惠10000元以上 |
|
飞度 |
9.48万-11.68万元 |
7.3万-9.5万元 |
全系优惠25000元左右 |
|
雪铁龙C2 |
7.88万-10.68万元 |
6.5万-9.5万元 |
全系优惠15000元左右 |
|
标致206 |
7.88万-10.98万元 |
6.5万-10万元 |
全系优惠15000元左右 |
|
乐骋 |
7.19万-9.69万元 |
6.3万-8.8万元 |
全系优惠10000元左右 |
另外,近几年来大部分车型一般都会在每年的3月、4月份进行一次较大范围的价格调整,而今年相对于其他车型1万元左右的降幅POLO今年的官降幅度只有3000元左右,所以明年POLO可能降价10000元左右;前不久08飞度上市销售,维持了其原来的价格,目前新车型在经销处也可得到2.5万元左右的优惠,硬撑着不降价,可能是在等着明年飞度全新换代时再进行价格调整;今年没有动作的标致206和雪铁龙C2在经销商处的优惠幅度在1.5万元左右,明年两者的价格肯定将会大幅下调。
马自达2及其竞争对手主要参数比较
|
|
马自达2 |
Polo劲取 |
飞度 |
|
长 |
3905厘米 |
3916厘米 |
3845厘米 |
|
宽 |
1695厘米 |
1650厘米 |
1675厘米 |
|
高 |
1480厘米 |
1465厘米 |
1535厘米 |
|
轴距 |
2490厘米 |
2460厘米 |
2450厘米 |
|
行李箱容积 |
235 L |
250 L |
380 L |
|
发动机形式 |
直列4缸/16气门, 铝合金材质反置式发动机 |
水冷直列16气门, 电子控制多点喷射汽油机 |
直列四缸8气门, 程序控制燃油喷射发动机 |
|
排量 |
1.348 L |
1.390 L |
1.339 L |
|
最大功率 |
63/6000 kw/rpm |
63/5000 kw/rpm |
60/5700 kw/rpm |
|
最大扭矩 |
123/3500 Nm/rpm |
130/3750 Nm/rpm |
116/2800 Nm/rpm |
|
变速器 |
4AT |
Tiptronic6档手自动一体 |
CVT |
|
制动 |
前盘/后鼓 |
前盘/后鼓 |
前盘/后鼓 |
|
油耗 |
4.9 L(等速90km/h) |
5.5 L(等速90km/h) |
4.9 L(等速90km/h) |
|
前悬挂系统 |
麦弗逊独立悬挂 |
麦弗逊式悬架结构 |
麦弗逊独立悬挂 |
|
后悬挂系统 |
H形扭力梁式悬挂 |
半独立非驱动桥 |
H形扭力梁式悬挂 |
和这写竞争对手相比,由于马自达2是全球同步的新车型,所以其外观造型更易受到消费者的青睐。马自达2在车身参数最关键的轴距上占有一定的优势,其后排腿部空间也都比竞争对手宽敞。但由于马自达2外形尺寸仅宽度略宽些,其他方面并没有什么优势,再加上本身设计特点的原因,马自达2整体的内部空间、后备箱容积反而显得有些狭小。在变速箱上马自达2处于劣势,在其他方面马自达2没有任何优势可言。

由此看来,为了能够在市场上生存下去,并突破马自达车型在中国长期叫好不叫座的情况,马自达2仅凭暂时存在一定优势的外形显然是不够的,还必须具有足够竞争力的价格。笔者分析认为,马自达2的最低价格不可以超过8万元,否则将面临和其二哥马自达3一样叫好不叫座的处境。
马自达2最低7.5万元起
关于马自达2的定价早就炒得沸沸扬扬,网上传播的版本也有若干个,但不管各版本的内容如何变化,其中心内容都是在写此前“泄露”的8.98万-9.98万元的价格太高,都认为应该下降1万元左右,或者认为马自达2的价格将在8万元左右。笔者也认为这是厂家故意放出的烟雾弹,来试探消费者的反应,预计马自达2的最终定价肯定会低于这个“泄露”价格,笔者还认为将推出一款价格更低的减配车型。

其实,同样属于长安集团旗下的合资企业长安铃木的产品天语在上市时,最终的售价也比预订价格最高降低了1万元。今年年中,新推出的马自达3 1.6L车型上市不到一个月的时间,就官方下调了8800元。今年11月,在长安福特蒙迪欧致胜上市时,其价格最终的销售价格也比预定价格降低了1万元。预计这种的把戏将会再次在马自达2身上上演,其最终定价将至少比8.98万-9.98万元的价格低1万元左右。
但笔者分析认为仅仅下降1万元定在7.98万-8.98万元是不够的,欢迎该对7.98万元手动型减配推出一款基本型,售价定在7.5万元比较合适。如果马自达2大的定价和笔者预计的相近,其将可能成为一匹好马,甚至是千里马。但是,如果长安福特马自达依然固执的把马自达2的价格定在8.98万-9.98万元,其将离成为不公不母的骡子不远了。
中国有个成语叫“事不过三”,但同样的把戏竟然在长安集团内部就已经出现了三次,看来不管马自达2选择上市时降价还是上市不久后再降价,这第四次是当定了。马自达2最终的定价如何,拭目以待。
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