车来车往

    长安铃木雨燕从2005年5月上市到现在已经有两年多的时间了，其上市时搭载的是和羚羊相同的1.3L发动机，虽然厂家一再表示该发动机在稳定性和经济性方面拥有良好口碑，但消费者却不这样认为。作为铃木进攻中国汽车市场的战略车型，长安铃木雨燕在上市时搭载的是当时铃木落后1.3L发动机，其动力性能一直饱受用户的诟病。消费者质疑的最直接结果表现在了雨燕的市场销量上，雨燕上市两年多来其市场表现异常的低迷，今年其月销量大部分月份都维持在1000-2000辆之间，最近两个月更是下跌到了1000辆以下。

从2005年5月上市到2007年11月雨燕月度销量走势图

    长安铃木雨燕糟糕的市场表现显然不能令人满意，为了增加雨燕的竞争力，上市两年多来一直没有变化的雨燕，将在2007年12月27日推出搭载采用铃木“最新技术”的1.5L发动机的全新雨燕。全新雨燕1.5L和老雨燕的最主要的区别是在发动机上，在车身尺寸上没有变化，仅仅在进气格栅等处的细节处理上有一定的变化。搭载1.5L发动机的全新雨燕将在本月27日正式上市销售，那么他和老款就有什么变化？和对手相比有那些优劣势？其定价策略将会这样呢？

雨燕从“心”再来，再战中国

    雨燕作为长安铃木一款重量级新车，也是铃木进攻中国车市的战略车型，曾经被厂家给予厚望，但在度过了短暂的新车热销蜜月期之后，其随后的市场表现，却让铃木大失所望。雨燕上市之初由于受到“厂家饥饿营销（上市初期厂家故意减少多经销商的供货，是消费者等待时间太长）”以及“发动机和落后的羚羊发动机相同”两大事件的影响后，其市场销量开始出现大幅度下滑，直到今天依然没有翻过身来，面临逐渐的被边缘化的危险。为了扭转雨燕销售颓势，长安铃木除了在价格上进行一定幅度的调整之外，还将在今年年底推出搭载1.5L发动机的全新雨燕，以增加竞争力。

    从整体的外观造型来看，全新雨燕1.5L整体线条与老款没有区别，在车身尺寸上也没有任何改变，所以饱受争议的内部空间（特别是后排空间）并没有得到改观。

    从前脸来看，新雨燕进气隔栅经过全新设计后与车身一体色，改成了双条幅设计，比老款车型时尚简洁了许多；

    从侧面来看，新老雨燕几乎没有区别，只是在侧转向灯下加贴了一个VVT的LOGO，来证明新雨燕采用了更新的发动机技术；

    从车尾来看，新雨燕尾部的变化也不是很大，只是门把手改变为黑色无漆设计。

    长安铃木本次推出全新雨燕1.5L，虽在外观上没太大变化，但发动机的升级算是从本质上改变了雨燕！此次全新雨燕1.5L搭载的1.5L发动机为铃木M15A发动机，最大功率为76kW/6000rpm，最大扭矩138N·m/4000rpm，90km/h等速百公里油耗在5.3L左右，相对来款1.3L的发动机有很大的提升。

    该发动机与天语SX4系列搭载的M16A系列发动机同为铃木最新的全球战略发动机序列，M15A将配备可变气门正时功能的VVT系统。但是和日本销售的雨燕1.5L发动机最大功率为81kW/6000rpm、最大扭矩143N·m/4000rpm相比，全新雨燕1.5L将不得不再次面对“又在用落后发动机忽悠消费者”的质疑。在丰田、本田、日产等纷纷把先进的技术引入中国的情况下，铃木却再次背道而驰，为新雨燕能否取得新的突破再次蒙上了一层阴影。

新雨燕和天语SX4的主要参数比较

    全新雨燕1.5L动力提升后，配置也随即跟上，安全性能也得到了加强。新款车有配备智能遥控钥匙，钥匙带在身上不用插入钥匙孔就能启动车子，带着钥匙离开车一小段距离，车子就会熄火。全新雨燕1.5L采用了先进的TECT轻量化高刚度安全车身设计，高配车型将装配6个气囊，多了前座侧SRS安全气囊和侧窗SRS安全气帘，大大提升了整车安全性能。

从长安铃木内部来看，两厢天语SX4低价上市挤占了全新雨燕1.5L生存空间

    从长安铃木汽车有限公司的内部的产品体系来看，目前其旗下一共有四个车型，分布在3万-12万的区间。雨燕和两厢天语SX4是长安铃木战略转型以来推出的两款全新车型，价格分布在7万-12万元雨燕1.3L在全新雨燕1.5L车型上市后将会继续销售，届时雨燕将和两厢天语SX4形成差异化的定位，联合起来夹击小型轿车市场，铃木“世界级小车王”的地位也将在中国逐渐显现。

    2007年4月19日，长安铃木旗下两厢天语SX4轿车正式上市，其厂家指导价格在8.88万-11.98万元的区间。两厢天语SX4的低价上市进一步打压了雨燕的生存空间，为即将上市的雨燕1.5L车型的低策略价格埋下伏笔。但是，由于全新雨燕1.5L下面还有雨燕1.3L车型，所以其价格也不会太低。

新雨燕和天语SX4的主要参数比较

    从市场定位角度来看，长安铃木雨燕主要是面对生活在城市里充满活力、年龄在20-30岁的年轻消费者。雨燕1.3L刚刚问世的时候，凭借其绚丽、时尚的外形、丰富的配置赢得了消费者非常不错的第一印象，特别受到了女性朋友的青睐。而现在全新雨燕1.5车型定位于“高性能运动轿车”，长安铃木表示，“全新雨燕1.5车型是一款高性能、高品质的运动型精品轿车，在动力、运动、安全和省油方面确立了领先于同级车的全面优势，为两厢轿车树立了新的标杆”。

    两厢天语SX4的定位在“全功能进化型轿车”主打“运动牌”，体现了“一车多用”，其宽敞的空间和Crossover的定位综合了当今世界轿车、SUV、MPV和运动跑车诸多时代元素，目标消费群的年龄在25-35岁之间。

    由此看来，全新雨燕1.5L和两厢天语SX4大的定位方向是相同，他们的目标用户群主体都是年龄在25-30岁之间，追求时尚和新技术的人群。两厢天语SX4的低价上市挤占了全新雨燕1.5L的生存空间，为了避免雨燕和两厢天语SX4之间自相残杀，两者必须通过价格差异来区分进行区分。而全新1.5L的定位低于两厢天语SX4，所以其售价也将比两厢天语SX4要低。目前配备1.6LVVT发动机的两厢天语SX4的厂家指导价格在8.88万-11.98万元之间，预计全新雨燕1.5L的最低价格将比两厢天语SX4的价格低1万元左右，其最低价格将在8万元左右或不超过8万元，最高价格应该在10万元左右。

    另外，雨燕将定位在单身一族，将成为人们与恋人、与朋友沟通的最佳交通工具，而天语SX4主要侧重于家庭用车市场。

所在细分市场竞争越来越激烈，决定全新雨燕1.5L必须以低价入市

    自2005年4月上市至今，雨燕在长安铃木产已经有两年半的历史，上市之初价格在7.98万-10.28万元之间。随着近年来中国汽车市场的竞争格局不断变化，竞争对手的价格都不断走低，再加上“落后发动机”等原因，导致雨燕的市场表现异常低迷（最低时其月销量只有100多辆）。为了扭转不理了局面，在2006年1月1日，长安铃木对雨燕的价格进行了较大调整，最高降幅达1万元，最低价格跌入6万元（调整后的价格为6.98万-9.48万元）区间。这次降价效果还是很明显的，当月雨燕的销量超过了3000辆，但好景不长，此后其月销量有逐渐降到了1000多辆的区间，最近两个月的销量更是跌入了1000辆一下。

2007年1-11月雨燕及其直接竞争对手月度销量走势图

    随着中国汽车的飞速发展，合资企业不断的引进新的车型，自主品牌企业也不断的有新的产品问世，雨燕所在的细分市场竞争的激烈程度大大的超过其以前的情况。在新车辈出的中国汽车市场，上市两年多来雨燕的外观、内饰以及各项性能指标没有任何的变化，导致消费者产生审美疲劳，这些是目前雨燕的销量裹足不前的主要原因之一。

    虽然从厂家指导价格来看，雨燕的定价具有绝对的优势，但是如果从经销处的实际售价来看，我们就会发现雨燕最近这段时间销量下滑除了产品本身原因之外，竞争对手价格的持续大幅优惠也是重要原因。

    目前，雨燕竞争对手POLO劲情、飞度、标致206等车型形成的优惠幅度都在万元以上，飞度的优惠幅度更是达到了2.5万元左右，这些竞争对手的价格早已经跌入了6万、7万元区间，对处于弱势地位的雨燕造成了很大的压力。此外，捷达、伊兰特、赛拉图以及自主品牌的奇瑞A5、比亚迪F3等车型的价格的走低，也对雨燕所在的细分市场小型轿车市场造成了不小的影响。

雨燕及其竞争对手的指导价格及在经销处的优惠幅度

    为了能够在市场上生存下去，“不思进取”的雨燕单靠降价已经不能解决问题，这就决定了雨燕必须推出更具竞争力的升级换代车型。

    另外，近几年来大部分车型一般都会在每年的3月、4月份进行一次较大范围的价格调整，而今年相对于其他车型1万元左右的降幅POLO今年的官降幅度只有3000元左右，所以明年POLO可能降价10000元左右；前不久08飞度上市销售，维持了其原来的价格，目前新车型在经销处也可得到2万元以上的优惠，硬撑着不降价，可能是在等着明年飞度全新换代时再进行价格调整；今年没有动作的标致206和雪铁龙C2在经销商处的优惠幅度在1.5万元左右，明年两者的价格肯定将会大幅下调。长安福特马自达的马自达2也将在本月27日和雨燕同时上市，明年移地广州生产的丰田雅力士Yaris也将上市销售，这两款重量级车型都将对全新雨燕1.5L产生不利的影响。

    由以上分析可以看出，全新雨燕1.5L要想在竞争日益激烈的小型车市场生存，必须拥有足够吸引消费者的价格。由此也可以看出，全新雨燕1.5L的最低价格不可以超过8万元，否则其将面临再次被边缘化的危险。

全新雨燕定价7.5万元起

    在对全新雨燕1.5L有了大概的了解之后，下面来预测一下其上市价格。随着国内汽车市场的逐渐发展，价格越来越不是购车的关键参考依据，但无疑一个好的定价对于打开市场局面起着至关重要的作用。和其竞争对手相比，全新雨燕1.5L仅仅依靠不是最先进的1.5L发动机以及“高性能运动轿车”的定位不足以捕获消费者的芳心，而且其在品牌上又不占优势，所以其必须有一个有足够吸引力的价格。

    通过以上的分析，笔者大胆预计全新雨燕1.5L的价格将在7.5万-10万元之间，保守估计也应在8万-10万元之间。届时雨燕1.3L车型将有一定调整，高配车型可能会停产，的价格也可能下调5000元左右。雨燕1.5L车型将是雨燕将来的助理车型，因为预计明年新奥拓也将在长安铃木实现国产，其主力车型应该是1.3L。

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